{"id":499,"date":"2016-10-07T15:48:29","date_gmt":"2016-10-07T20:48:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ifbcertus.edu.pe\/blog\/?p=499"},"modified":"2023-11-25T11:06:58","modified_gmt":"2023-11-25T16:06:58","slug":"que-son-los-inconterms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.certus.edu.pe\/blog\/que-son-los-inconterms\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 son los INCONTERMS?"},"content":{"rendered":"<p>Los INCOTERMS son un conjunto de reglas internacionales que tienen como finalidad facilitar la conducci\u00f3n del comercio internacional para evitar incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones que pueden tener los pa\u00edses del mundo. Adem\u00e1s de ello, los INCOTERMS se encargan de determinar el punto exacto de la transferencia de riesgo de da\u00f1o y la responsabilidad de entrega de la mercanc\u00eda entre el vendedor y comprador, m\u00e1s no son una ley sino recomendaciones reconocidas como una pr\u00e1ctica internacional.<\/p>\n<p>Este conjunto de reglas ha sido agrupado en cuatro grandes grupos (reconocidas por letras) los cuales tienen que estar presentes siempre para el entendimiento de los implicados en el negocio.<\/p>\n<p><strong>Grupo E<\/strong><\/p>\n<p>T\u00e9rmino usado por el vendedor en las mercanc\u00edas que estar\u00e1n a disposici\u00f3n del comprador en el local del vendedor.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>EXW<\/strong> (Exwork \/ en f\u00e1brica)<\/li>\n<\/ol>\n<p>Esta sigla significa que el vendedor ha cumplido con dejar la mercader\u00eda en la f\u00e1brica o taller para que el comprador la retire. El vendedor no se hace cargo de la colocaci\u00f3n de la carga en el veh\u00edculo en que ser\u00e1 transportado ni del despacho en Aduanas, menos que exista un acuerdo entre ambas partes.<\/p>\n<p><strong>Grupo F<\/strong><\/p>\n<p>El vendedor entrega la mercanc\u00eda en un medio de transporte escogido por el comprador.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>FCA<\/strong> (Free carrier \/ Libre de porte)<\/li>\n<\/ol>\n<p>El vendedor cumple con dejar la mercanc\u00eda en el lugar fijado. En caso el comprador no haya especificado el sitio, el vendedor puede escoger la zona y ser\u00e1 el transportista que se har\u00e1 carro de la mercader\u00eda.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>FAS<\/strong> (Free alongside ship \/ Libre al costado del buque)<\/li>\n<\/ol>\n<p>El vendedor coloca la mercader\u00eda a lo largo del barco y es el comprado que debe despachar la mercader\u00eda en Aduanas.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>FOB<\/strong> (Free on board \/ Libre a bordo)<\/li>\n<\/ol>\n<p>La mercader\u00eda es puesta a bordo por el vendedor ya habi\u00e9ndose hecho los pagos respectivos. El vendedor tambi\u00e9n tiene que despachar la mercader\u00eda de exportaci\u00f3n. Este t\u00e9rmino solo puede ser usado para el transporte por mar o v\u00edas acu\u00e1ticas interiores.<\/p>\n<p><strong>Grupo C<\/strong><\/p>\n<p>El vendedor contrata el transporte sin asumir los riesgos de p\u00e9rdida o da\u00f1o de la mercanc\u00eda, y costos adicionales presentados despu\u00e9s de la carga y despacho.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>CFR<\/strong> (Cost and freight \/ Costo y flete)<\/li>\n<\/ol>\n<p>Esta sigla significa que el vendedor ha colocado la mercader\u00eda en el puerto de destino con el flete pagado pero sin el seguro cubierto. Tambi\u00e9n tiene que despachar la carga en Aduanas. Este t\u00e9rmino solo puede usarse en el caso de transporte por mar o v\u00edas acu\u00e1ticas interiores.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>CIF<\/strong> (Cost, insurance &amp; freigth \/ Costo, seguro y flete)<\/li>\n<\/ol>\n<p>Esta sigla significa que el vendedor ha colocado la mercader\u00eda en el puerto de destino con el flete y seguro pagado. \u00c9l solo est\u00e1 obligado a conseguir un seguro con cobertura m\u00ednima. De requerirse m\u00e1s seguridad el comprado debe asumir los costos.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>CPT<\/strong> (Carriage paid to \/ Tranporte pagado hasta)<\/li>\n<\/ol>\n<p>El vendedor paga el flete del transporte de la mercader\u00eda hasta el destino acordado. El comprador debe asumir el riesgo de p\u00e9rdida o da\u00f1o una vez que el transportista asume la carga y de despacharla para su exportaci\u00f3n.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>CIP<\/strong> (Carrige and insurance paid to \/ Flete y seguro pagado hasta)<\/li>\n<\/ol>\n<p>El vendedor tiene las mismas obligaciones que en la CPT, pero adem\u00e1s deber\u00e1 contratar un seguro.<\/p>\n<p><strong>Grupo D<\/strong><\/p>\n<p>El vendedor asume los gastos y riesgos del transporte de la mercanc\u00eda a otro pa\u00eds.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>DAT<\/strong> (Delivered at terminal \/ Entrega en terminal)<\/li>\n<\/ol>\n<p>El vendedor debe de entregar la mercanc\u00eda al comprado en el destino acordado por ambos. \u00c9l tambi\u00e9n tiene que asumir los gastos que implica llevar la hasta el terminal. El comprador asume todos los riesgos de p\u00e9rdida o da\u00f1o causado en la mercanc\u00eda desde el momento de la entrega.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>DAP<\/strong> (Delivered at place \/ Entrega en el lugar designado)<\/li>\n<\/ol>\n<p>El vendedor debe de entregar la mercanc\u00eda en el lugar asignado por el comprado. Tambi\u00e9n debe de contratar y pagar el transporte de la mercanc\u00eda hasta el destino acordado y debe correr los riesgos de p\u00e9rdida o da\u00f1o causados en la carga hasta la entrega de la misma. El comprador asume todos los riesgos de p\u00e9rdida o da\u00f1o causado en la mercanc\u00eda desde el momento de la entrega.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>DDP<\/strong> (Delivered duty paid \/ Entrega en destino con derechos pagados)<\/li>\n<\/ol>\n<p>El vendedor entrega la mercanc\u00eda en el destino convenido en el pa\u00eds de importador, incluidas las maniobras de descarga. El comprados asume los riesgos y gastos que ocurran despu\u00e9s de recibida la mercanc\u00eda en el lugar convenido.<\/p>\n<p>Quieres aprende todas las t\u00e9cnicas de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n, estudia <strong>Administraci\u00f3n de Negocios Internacionales<\/strong> en <strong>CERTUS<\/strong>. Con nosotros dominar\u00e1s todos los pasos necesarios para que te desempe\u00f1es en el mundo de los negocios de manera acertada y eficaz. Conoce m\u00e1s de nuestra carrera ingresando <strong><a href=\"https:\/\/www.certus.edu.pe\/carrera\/administracion-de-negocios-internacionales\/\"><u>aqu\u00ed<\/u><\/a>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los INCOTERMS son un conjunto de reglas internacionales que tienen como finalidad facilitar la conducci\u00f3n del comercio internacional para evitar incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones que pueden tener los pa\u00edses del mundo. 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